55" Уличный сенсорный монитор (TLM55HB-PCT-A)

Уличный сенсорный монитор 55 дюймов

Особенности уличных мониторов

Они включают в себя предварительно собранный модуль. Блок состоит из дисплея, емкостного антивандального сенсорного экран и защитного стекла, смонтированного на передней стороне. Дисплей и сенсорный экран образуют конструкцию с внутренней воздушной прослойкой, необходимой повышенной устойчивости к температурным колебаниям. В некоторых моделях уличных мониторов, установлены специальные матрицы с повышенным температурным порогом (до +110 градусов Цельсия), позволяющие избежать «черных пятен» или «тепловых пятен» на матрице от попадания прямых солнечных лучей.

Специально разработанный металлический корпус и вандалоустойчивое защитное стекло изолируют встроенную переднюю панель уличного сенсорного монитора от пыли и влаги.

Можно подобрать размер, который лучше всего подойдет к поставленной задаче. Встроенная система климат контроля, позволяет работать монитору в различных погодных условиях, а система «холодного старта» не позволит электронике выйти из строя, после длительного отсутствия электропитания.

Устройства выдерживают температуру от -40 до 50 градусов Цельсия.

От чего зависит стоимость уличного сенсорного монитора

Уличные мониторы используются не только в терминалах, но и для рекламных целей, для уличных систем навигации и информирования, общественных учреждениях, музеях, парках и т. д. Цена на них зависит от следующих параметров:

1. Размера диагонали  – большие диагонали, видны значительно дальше, обладают более высокими показателями яркости и стоимости.
2. Функциональных возможностей – стандартный наружный экран стоит недорого. При расширении функционала устройствами считывания штрих-кодов, персональным компьютером, web камерой, wifi адаптер и т.д.

Наша компания производит уличные сенсорные мониторы с диагональю от 17 и до 65 дюймов.  С сенсорным экраном мультитач от 10 касаний, а так же без него, с защитным стеклом толщиной до 16мм. Предусматриваются крепления как на стену, так и на столб городского освещения.